以下整理桃園客運引進本批新車後
所產生的運用變更關係
主要有兩種呈現方式
包含保管駕駛換車或是運用取代
資訊僅供參考 請以實際情況為準
如有錯誤或未更新 歡迎留言指教
2025 Master MB120NSE
領牌範圍:EAL-5625~EAL-5639、EAL-5650~EAL-5655
EAL-5625
首任保管司機:原405-U7司機
運用:桃公站GR輪班
取代關係:EAL-5625←405-U7 (轉調三峽，轉備用車)
EAL-5626
首任保管司機:原562-FY司機
運用:桃公站GR輪班
取代關係:EAL-5626←562-FY (轉調竹圍，轉備用車)
EAL-5627
首任保管司機:原581-FY司機
運用:桃公站GR輪班
取代關係:EAL-5627←581-FY←KKA-3989 (增車)
EAL-5628
首任保管司機:原KKA-3730司機
運用:桃公站GR輪班
取代關係:EAL-5628←KKA-3730←078-FX (本車停用)
EAL-5629
首任保管司機:原KKA-3727司機
運用:桃公站GR輪班
取代關係:EAL-5629←KKA-3727←896-FP (本車淘汰)
EAL-5630
首任保管司機:原415-U7司機(車輛已先故障停用，暫代422-FT)
運用:桃公站GR輪班
取代關係(原車):EAL-5630←415-U7 (本車停用)
取代關係(暫代車):EAL-5630←422-FT (本車淘汰)
EAL-5631
首任保管司機:原417-U7司機(車輛已先故障停用，暫代588-U7)
運用:桃公站GR2輪班
取代關係(原車):EAL-5631←417-U7 (本車停用)
取代關係(暫代車):EAL-5631←588-U7 (調竹圍，轉備用車)
EAL-5632
首任保管司機:原551-FY司機(原華德169-FV)
運用:桃公站GR2輪班
取代關係(華德停用前):EAL-5632←169-FV (本車淘汰)
取代關係(華德停用後):EAL-5632←551-FY (調新屋)←913-FP (本車淘汰)
EAL-5633
首任保管司機:原KKA-3738司機(原華德176-FV)
運用:桃公站GR2輪班
取代關係(華德停用前):EAL-5633←176-FV (本車淘汰)
取代關係(華德停用後):EAL-5633←KKA-3738←FAD-579 (調新屋，轉備用車)
EAL-5635
首任保管司機:原KKA-3825司機
運用:桃公站市區輪班
取代關係:EAL-5635←KKA-3825←590-U7 (調竹圍，轉備用車)
EAL-5636
首任保管司機:原KKA-3726司機
運用:桃公站市區輪班
取代關係:EAL-5636←KKA-3726 (調三峽)←058-FX (本車淘汰)
EAL-5637
首任保管司機:原KKA-3721司機
運用:桃公站市區輪班
取代關係:EAL-5637←KKA-3721←600-U7 (調大園，增車)
EAL-5638
首任保管司機:原585-FY司機
運用:桃公站GR2固定班
取代關係:EAL-5638←585-FY (調大園)←053-FX (本車淘汰)
EAL-5639
首任保管司機:原儲備司機(運用取代KKB-3036)
運用:龍潭站AB班(單)
取代關係:EAL-5639←KKB-3036 (調中壢)←KKA-3771←FAD-628 (轉備用車)
EAL-5650
首任保管司機:原KKB-3037司機
運用:龍潭站AB班(單)
取代關係:EAL-5650←KKB-3037 (調中壢)←FAD-630 (增車)
EAL-5651
首任保管司機:原儲備司機(前KKA-3738司機，長假回歸)
運用:龍潭站電車班
取代關係(長假前調動):EAL-5651←KKA-3738 (調桃公)←173-FV (本車淘汰)
EAL-5652
首任保管司機:原儲備司機
運用:龍潭站電車班
取代關係:無
EAL-5653
首任保管司機:原EAL-0539司機(原儲備司機，暫代0539)
運用:龍潭站電車班
取代關係:EAL-5653←EAL-0539←435-FT (本車淘汰)
EAL-5655
首任保管司機:原060-FX司機(原KKA-3763司機，先後改換EAL-0539、060-FX)
運用:龍潭站電車固定班
取代關係(KKA-3763):EAL-5655←KKA-3763 (調竹圍)←919-FP (本車淘汰)
取代關係(060-FX):EAL-5655←060-FX (本車淘汰)
資訊表 (2)
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