201

20200525

攝於桃園經國大興西路口

本車為桃公站201配車

IMG_0483 - 複製.JPG

206

20200628

攝於蘆竹大竹上興路口站

201支援車

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

桃園高中文中線專車

20210120

攝於桃園高中

由於原車主改接597-U7

本車由儲備司機接下

脫離201配車 行駛預備班

當天為休業式提早放學

使896-FP難得出現在桃高文中線

本線當時放學固定由302配車輪駛

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

105

20210317

攝於桃園高中側門

583-U7司機借車 當天583-U7罕見被505-U7司機

借去支援952路線 所以車主借896-FP跑班

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

302

20210329

攝於桃園高中側門

支援車

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

105A

20210417

攝於桃園大興春日路口

本班次繞駛大業路

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

桃園高中八德線專車

20210424

攝於桃園高中

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

137

20210831

攝於統領百貨站

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

707

20210926

攝於桃園南平經國路口

市區支援車 代打FAD-573

本車為當時桃公少數已將LED

更新為707的車輛(原707A路線)

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

117

20220112

攝於桃園中正大興西路口

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

302B

20230107

攝於桃園大興大業路口

本班次延駛桃園棒球場

當時試辦部分班次延駛棒球場 後停駛

另本車接替579-U7成為302配車

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

302

20230406

攝於長榮站

本車為桃公站302配車

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

102

20240111

攝於桃園中華中正路口

302的第二套班於傍晚加入一趟102

由852-FP 896-FP 583-U7輪駛

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

GR2

20240704

攝於桃園中正復興路口

支援車 難得出現非低車支援GR2

由於電車故障率提高及續航力下降

GR2變得經常出現各式支援車行駛

896-FP也脫離302配車 轉為備用車

偶爾才會被借用上線跑班

桃園客運 2010 HINO RK8JRSA 896-FP

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